Instacart envisage une vente après des discussions avec DoorDash et Uber

Instacart étudie la vente de l'entreprise et a mené des discussions préliminaires avec DoorDash et Uber, selon des informations publiées le vendredi 23 octobre 2026. Son action a bondi de 9,2 % ce jour-là pour clôturer à 56,44 dollars. Un accord réunirait deux des plus grandes plateformes de livraison des États-Unis. L'examen antitrust déciderait donc si l'opération peut tout simplement avoir lieu.

The Information a révélé l'affaire, en citant des personnes au fait du dossier. Bloomberg et Reuters ont suivi le même jour. Un porte-parole d'Instacart s'est refusé à tout commentaire, selon TechCrunch.

Ce que disent les informations

Selon The Information, Instacart a mandaté une banque d'affaires pour examiner ses options. L'entreprise a eu des conversations préliminaires avec des acheteurs potentiels, dont Uber et DoorDash. Les discussions en sont à un stade précoce et se poursuivent, et rien ne garantit un accord.

Les informations divergent au sujet d'Uber. Selon TechCrunch, Bloomberg a rapporté qu'Instacart avait aussi discuté avec Uber, mais qu'Uber s'est depuis retiré de ces discussions. Bloomberg a décrit ces échanges comme « des discussions préliminaires qui pourraient ne pas aboutir à une vente », note TechCrunch.

Source	Ce qu'elle dit
The Information	Instacart a mandaté une banque ; discussions préliminaires avec Uber et DoorDash
Bloomberg, via TechCrunch	Des discussions avec Uber ont eu lieu, mais Uber se serait retiré
Reuters	Instacart s'est refusé à tout commentaire ; Uber et DoorDash n'ont pas répondu

La réaction du marché

Le marché a réagi en quelques heures. Selon l'article de Bloomberg, Instacart a gagné 9,2 % à 56,44 dollars. Uber a reculé de 3,4 % et DoorDash de 3,5 %.

Les deux médias donnent des chiffres différents pour la taille d'Instacart. Reuters estimait sa valeur boursière à environ 12 milliards de dollars à la clôture de jeudi, avant la hausse. TechCrunch l'évalue à plus de 13 milliards de dollars. TechCrunch ajoute que l'action avait progressé de 25 % cette année.

Reuters a aussi fait le calcul d'un rachat. Les acheteurs d'entreprises technologiques cotées paient généralement une prime de 30 % à 40 %. Dans cette fourchette, Instacart serait valorisée à environ 16 à 17 milliards de dollars. Il s'agit d'une estimation, pas d'une offre.

Pourquoi l'antitrust est l'obstacle

Ce n'est pas la première fois que ces entreprises discutent. Selon Reuters, DoorDash a mené des discussions pour racheter Instacart en 2021, quand celle-ci était valorisée entre 40 et 50 milliards de dollars. Ces discussions ont échoué en raison de craintes que les régulateurs de l'administration Biden n'approuvent pas l'accord.

Le même problème se pose aujourd'hui. Selon Reuters, l'un ou l'autre accord pourrait faire l'objet d'un examen antitrust, car il réunirait deux des plus grandes plateformes de livraison de repas des États-Unis. Uber a également accepté en juillet de racheter l'allemand Delivery Hero pour près de 15 milliards de dollars, rapporte Reuters.

Instacart pris en étau

Les analystes voient Instacart sous la pression de ses propres partenaires. « Instacart risque d'être pris en étau entre des distributeurs qui développent leurs propres canaux numériques », a déclaré Zak Stambor, d'Emarketer, à Reuters. Les épiciers qui créent leurs propres applications et leur propre livraison ont moins besoin d'Instacart.

Stambor voyait aussi un avantage à une vente. « Pour Instacart, un accord pourrait apporter les ressources et la portée nécessaires pour concurrencer plus efficacement », a-t-il déclaré. Reuters note qu'Instacart a abaissé l'an dernier à 10 dollars le minimum de commande pour la livraison gratuite de ses membres Instacart+, un signe de la guerre des prix.

Ce que cela signifie pour les développeurs

Pour l'instant, rien ne change pour les équipes qui développent sur Instacart ou vendent par son intermédiaire. Aucun accord n'existe, et tout accord ferait face à un long examen antitrust. Prévoyez que les contrats et intégrations actuels restent en place pendant des mois, pas des semaines.

Les distributeurs et les marques qui comptent sur Instacart pour leurs commandes en ligne devraient évaluer leur exposition dès maintenant. Listez chaque fonction qui en dépend : commande, livraison, publicité, retrait. Si Instacart finit dans le giron de DoorDash ou d'Uber, ces conditions pourraient être renégociées par une plateforme concurrente.

Si vous développez un logiciel de commande ou de livraison, surveillez qui achète et comment les régulateurs réagissent. Une entreprise fusionnée contrôlerait une plus grande part du marché de la livraison. Cela signifie en général moins d'alternatives et moins de marge pour négocier les frais. Un accord bloqué maintient trois plateformes distinctes en concurrence pour attirer des partenaires.

Surveillez DoorDash de plus près. Selon Bloomberg, Uber a déjà quitté les discussions, ce qui ferait de DoorDash l'acheteur le plus probable. Les discussions de 2021 montrent que le même risque réglementaire s'applique à DoorDash.